Uued leheküljed

29. detsember 2011

• 17:5429. detsember 2011, kell 17:54 Tartu Ülikooli 350 ekspeditsioon (ajal | muuda) [252 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: '1982. aasta Tartu Ülikooli juubelekspeditsiooniga seonduvaid materjale leiad siit.')
• 14:0429. detsember 2011, kell 14:04 Ekspeditsiooni meediakajastus (ajal | muuda) [283 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' Ekspeditsiooni eelne ja järgne meediakajastus on kogutud [https://docs.google.com/open?id=0Bx-JaKVTCvfONDU2MTMxYmYtODZlYy00OTMyLTgzMjMtYzI5MjQ0NWQxZjFi siia]')

25. detsember 2011

• 23:3125. detsember 2011, kell 23:31 Ekspeditsiooni fotod (ajal | muuda) [429 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' [http://www.jaankynnap.eu/firn25/index.htm Jaan Künnapi fotod] Tartu Ülikool 350 ekspeditsioonist ja tipputõusust.')

19. detsember 2011

• 02:3019. detsember 2011, kell 02:30 Ekspeditsiooni kaardid (ajal | muuda) [2811 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' "TÜ 350" seotud kaardimaterjalid:<br> <br> Üldkaart piirkonna kohta: http://www.mountain.ru/mkk/biblio/pamir/lebedev/99/img/FPM80.jpg<br> <br> Tanõmas jõe kaart-skeem: http://w...')

17. detsember 2011

• 17:3617. detsember 2011, kell 17:36 Ekspeditsiooni logistika (ajal | muuda) [299 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' Lend Tallinn-Dushanbe-Tallinn<br> <br> Autotransport Dushanbe - Dzirgital - Dushanbe (üks ots 280 km)<br> <br> Helikopteriga meeskond Dzirgital - meteojaam "Fedtšenko liustik", 4...')
• 17:2617. detsember 2011, kell 17:26 Grupi varustus (ajal | muuda) [619 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: '<br> '''Tõusugrupi varustus marsruudile:'''<br> <br> 1. Kõrgtelgid, 1 tk<br> 2. Mägisaapad, 6<br> 3. Sulejope, 6<br> 4. Prillid, 6<br> 5. Kiiver, 6 <br> 6. Jääkirka, 4<br>')
• 17:0717. detsember 2011, kell 17:07 Ekspeditsiooni eelarve (ajal | muuda) [1080 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ''''Ekspeditsiooni eelarve aruandlus'''<br> <br> '''I. Transpordile'''<br> <br> rong Tartu-Tallinn (15 in), 45 rbl<br> lennuk Tallinn-Dushanbe (24 in), 2000 rbl<br> autobuss Dushanbe...')
• 16:2717. detsember 2011, kell 16:27 Marsruudi iseloomustus ja kirjeldus (ajal | muuda) [1535 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' R0. 100m 35º III Lumenõlv<br> R1. 120m 50-65º V Lumenõlv<br> R2. 120m 10º I Ribi, kaljud, rusu<br> R3. 40m 40-45º III+ Lumenõlv<br> R4. 50m 5-10º I Hari, lum...')
• 11:4817. detsember 2011, kell 11:48 Ekspeditsiooni ettevalmistus (ajal | muuda) [1781 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' == '''Ettevalmistusplaan''' == <br> <br> '''A. Teoreetiline ja tehniline ettevalmistus'''')
• 11:3317. detsember 2011, kell 11:33 Ekspeditsiooni koosseis (ajal | muuda) [1187 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: '<br> 1. Enn Saar ekspeditsiooni juht 2. Jaak Sumeri vanemtreener, väljalaskja 3. Kalle Aedviir päästeülem, 2. väljalaskja 4. Richard Villems arst 5. Kalev Muru...')
• 02:2517. detsember 2011, kell 02:25 Ekspeditsiooni lühikroonika (ajal | muuda) [2591 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' 02.06 Tartust startis esimene grupp (6 inimest) viies rongis kaasa ekspeditsiooni põhivarustuse (6 suurt kasti, 29 pakki, 9 seljakotti);<br> <br> 08.06 Lendas järele suurem osa...')
• 02:0417. detsember 2011, kell 02:04 Tartu Ülikooli 350 ekspeditsioon 1982.aastal (ajal | muuda) [2563 baiti] Andresh (arutelu | kaastöö) (Uus lehekülg: ' 1982. aasta ekspeditsiooni käigus Kesk-Pamiiris, anti kahele seni nimeta olnud ja kellegi poolt käimata mäetipule Tanõmasi II liustiku ääres nimed "Tartu Ülikool - 350" ja "...')